伴随新年临近，智利车厘子对华出口如火如荼。12月12日晚，首批海运车厘子运抵广州江南水果批发市场，正式拉开本季车厘子狂欢的序幕。

     据了解，首批海运车厘子共54柜，品种主要为Santina及Royal Dawn，涵盖XL、J、2J和3J多种规格。根据智利樱桃委员会发布的《出口樱桃质量指南》，自2021年12月1日起，发往中国的车厘子最小规格为“XL”，这意味着L规格的车厘子将不再运往中国市场。

    值得一提的是，本季空运智利车厘子最早于10月25日登陆中国市场，由于运输成本较高，且数量有限，市场售价一度高达200元/斤，虽然目前价格下降不少，但仍普遍维持在60-70元/斤左右。

    据业内人士介绍，今年海运车厘子到货时间基本与去年相同，然而到货量不及去年1/4。目前，海上仍有6艘货船正加足马力驶向中国，预计本周五（12月17日）第二艘货船COPIAPO将运抵香港，车厘子共计302柜，品种依然以Santina和Royal Dawn为主。

     据悉，在首批海运智利车厘子运抵之前，各大电商平台已纷纷订货做好了预售，每斤售价为30-50元左右（3J规格），相信伴随后期到货量的增加，车厘子市场价格将更加亲民。

     不过受疫情影响，今年船运成本疯涨，运费足足翻了一倍，预计今年车厘子价格低至去年同期水平的可能性不大。

    马士基南美西海岸果蔬菜运送负责人鲍里斯·阿尔哈罗（Boris Aljaro）表示，去年产季时，马士基总计发送7个航次，但今年行程规模预计会缩小，部分原因是中国春节时间提前，且全球物流出现问题，影响了可用的船舶和集装箱数量。不过重要的是，马士基已经设法及时准备好足够的船舶和集装箱来满足运输需求。

     此前，智利水果商出口协会（ASOEX）智利樱桃协会发布官方预测，2021/22季智利新鲜车厘子出口量将比上一季增加9.8%，达到387,268吨。中国仍将是智利车厘子主要出口国，但与此同时，预计其他市场也将显著增长，中国出口份额将从此前91%下降到87%。